Верховный Инквизитор
|
Gaus Сорри, проглядел твой ответ
2 места, 2 шиканы после прямых шириной со взлетную полосу аэродрома.
Тогда самая интересная трасса в мире это Кливленд
Чем мне Бахрейн нравится, так это тем, что обгонять можно не только после прямых. В быстрых связках машина также очень хорошо держится за впередиидущей, и в гонке это было видно. Уж не знаю, с чем связано, состав асфальта, рельеф или ещё что, но сравнение, скажем с Сепангом, явно говорит в пользу Бахрейна.
Как по мне, то трассане очень удачная, Шанхай с таким же количеством обгонных мест, несколько лучше получилась.
Шанхай, имхо, слишком уж перекрутили. Трасса интересная, но не обгонная. Что поделать, приходится идти на компромисс между обгонным Кливлендом и интересным Монако
Грек Потому что было интересно - кто победит, наконец, Феррари. А сейчас?!
А сейчас, наконец-то, в отличие от прошлых лет, стало интересно просто - кто победит? Кто победит в гонке? Рено, Тойота, Феррари, Маки - все в равных условиях. А не просто "ну хоть на этом этапе кто-нить в темпе Феров удержится?"
Lookeron Новизна. Как раз где-то пара лет и уходит на насыщение, после которого интерес остается только у гурмана. - точно
По мне, из последних сезонов, сезон 2003 и нынешний (пока), очень интересны, кто бы что не говорил. А однообразие - ага, есть. Машинки по кругу ездят, никакой новизны
|