Камрад
|
Biotech-534603
К стати, mechanical probs, могли просто ассимилироваться с моделью повреждений. Я не уверен, но, кажется, именно модель повреждений отвечает за выход из строя двигателя от перегрева, спидшифтинга и просто разноса. Остается разве что поломка трансмиссии и прокол колеса.
Да, ты прав. Это действительно так. Но если бы опции физических и механических повреждений были разделены, так, вероятно, было бы лучше, так как предоставляло бОльшую свободу выбора. Можно было бы, например, устанавливать реалистичные физические повреждения и отключать механические, или ещё как-нибудь...
Ну да ладно.
p.s. Читал, что гонщики в то время ездили без ремней безопасности. Это как это? А из кабины на торможении не вылетали? Перегрузка-то дай боже. не как в современной Формуле, конечно, но под 2G будет, имхо.
Угу, без ремней ездили. А вот почему на торможениях не вылетали - загадка... 
|