Камрады, кто юзал Феррари - 360-ю, 550-ю и 575-ю? Не противоречит ли Игра реалу?
В реале вроде Порши GT2 круче 360-й. В Игре - наоборот.
В реале - 575-ю не видно и не слышно, если когда Феррари и побеждает - то 550-я! В Игре наоборот. Правда автоспортивные журналы утверждают, что 575-я круче; но на практике это не подтверждается!

PS Как в рамках игры придушить Мазератти МЦ12? В жизни ей рестриктор уменьшили - это можно в Игре проделать?

Насколько мне известно, в игре F550 быстрее 575 и Porsche GT2 быстрее F360. Ты по своим ощущениям судишь о скорости или откуда-то взял информацию?

Tsar Естественно, по своим ощущениям. Каждую машину прокатываю в Монце на стандартных настройках. Так вот 575-я у меня быстрее 550-х. Кстати, и по характеристикам она мощнее и оборотистие.
А вот насчёт 360-й я уже засомневался. Проверю ещё разок. Но не сам, а на ботах. На Поршах я не езжу - не могу.

Paramon
Чтобы судить какая машина быстрее, надо научиться выжимать из нее все, что она может, это к алиенам. У них расклад как я написал выше. А у тебя или меня самым быстрым (особенно в гонке, а не хотлаппинге) может оказатся тот же Листер, одна из "спокойных" и стабильных, но не самых быстрых (при управлении "на пределе") машин в игре.

Paramon
Tsar верно сказал. Чисто технические параметры машины - это еще не все. Человек быстрее ездит на той, машине, которая больше подходит именно ему.
Для меня например, 360 гораздо понятнее и логичнее, чем GT2 - тот постоянно какие-то фортели подо мной выкидывает.

+1 Я, например, быстрее всего еду на Сэлине, хоть это и не самая простая машина. Но мне на ней удобнее. А на Феррарях вообще не получается.

Насчет ф500 и ф575 сказать не могу, но на порше я еду быстрее чем на 360й, в тоже время контролировать порш на пределе намного сложнее чем 360ю, и ошибиться гораздо проще.
Чтобы примерно понять предел каждой машины можно посмотреть gtrank www.schuerkamp.de/zope/gtrank

я еду быстрее на 360й на большинстве трасс, но имхо порш и феррари в нгт там почти одинаковые. просто кому что больше подходит.

8)

Подскажите пожалуйста, где достать англофикатор или нормальный русификатор для гтр, у меня версия 1.2.3.0? Замучился уже, ни прочесть ни понять.

pS. Еще вопрос, где можно скачать НоСД или миниобраз для версии 1.4?
Спасибо.

Freddie О, Сэлин! Так это вообще - лапочка! А Феррари напоминают обычные заднеприводные машины при езде зимой по льду и снежной каше (имею ввиду переднемоторные 500-е), очень похоже.

Помимо Сэлина ещё одна машина очень приятно управляется - это Ламборджини Мюрчелаго.

Что же касается 360-й - так вообще нет вопросов - идёт как по рельсам. Может в этом и её слабость - не так то просто заставить её войти в управляемый занос.

SanSanych Порше, для меня тоже - Терра инкогнита. Ещё со времён NFS5 я заметил упорное стремление Поршей к движению попой вперед. С тех пор стараюсь за руль Порша садиться пореже. Фердинанд Порше - он хоть и гений, но совместные гонки с Иосифом Броз Тито не совсем пошли ему на пользу!

Tsar Не знаю, почему, но когда я играю, то боты на 575-й делают ботов на 550-х. Да и я на 575-й быстрее езжу. Неужели у тебя на 550-й лучше время??

так, по порядку.

1. боюсь что тут все с подачи парамона путают порше GT2 и порше GT3 RS (оба есть в игре). тот что гт2 существенно быстрее феррари 360 и вообще машин класса нгт. напротив, порш гт3 по временам на круге практически идентичен ей.

2. в характеристиках ф550 и ф575 как раз видно, что 550я круче ( см. данные в шоуруме - и мощность, и крутящий момент у 550ой выше). собственно 575 задумывалась как машина которая победит 550ю не за счет мощности, а за счет лучшей управляемости (если вообще возможно улучшать идеальную управляемость феррариев) и более эластичного мотора. на практике это не удалось, 550я по прежнему быстрее. единственная проблема при пилотировании ею - осторожность с газом при выходе из поворота.

3. насчет разницы между порше гт3 рс и ф360. это как раз тот момент, где гонки серии фиа гт показывают себя во всей красе. столь разные по характеристикам машины по сути демонстрируют одинаковое время на круге - то, что феррари проигрывает на прямых, она возвращает в поворотах.

4. основная особенность всех поршей, по сути опеределяющая их поведение - это развесовка. в отличие от практически одинаковой нагрузки по осям у феррари, у поршей весь вес в основном сосредоточен на задней оси. поэтому и прохождение поворотв на поршах происходит совсем по другому. достаточно просто сильно замедлиться к апексу и дальше давить полный газ в расчете на огромное сцепление задних колес.

Paramon

Lamborghini произносится Ламборгини А Saleen действительно отличная машина. Лично я на нем езжу гораздо быстрее, чем на Маранелло. Он более покладистый, да и занос по-моему на нем угадывается гораздо раньше, чем на Ферре. У Ферры 550, как уже сказал sergechaly, главная проблема - это излишняя тяга на низах. В поворотах срывает как делать нефиг.

В свое время я также заценил НФС 5 Там мне тоже не очень понравилась реакция Поршиков на нажатие педали газа в поворотах. Но в ГТР... Все как-то по другому Я до сих пор немогу отдать предпочтение ни 360ой ни Поршу GT3. Для меня оба этих автомобиля достаточно хороши. Те минусы, которые есть у Ferrari, отсутствуют у Porsche и наоборот. Поэтому я решил подзабить на них и пересел на Жиллет мак3 . Вот это действительно машина, которая едет как по рельсам. Да, ей значительно недостает скорости, но в управляемости она неимоверно сильна.

Serge NascarHeart
Попробуй на Лотусе погонять

Udar

Не, он для меня слишком невнятный.

Serge NascarHeart Ой, не надо! Как произносится - так и произносится! Я ещё помню времена, когда итальянские Лянчи в дублированных фильмах назывались Ланцами! И это не было ошибкой. Как удобнее - так и произносят транскрибированные названия. Мы ведь не говорим - Рома, Пари, Тексас - а произносим: Рим, Париж, Техас!

Мне тоже Ламборджини больше импонирует. 8)
Сорри за оффтоп.

Никто не в курсе, когда наступит локалайз ГТР?
а то в Томске, чувствую, только тогда игра появится..

Неужели всем забить на то, что когда вы ловите кайф кто-то мучается? Ну ответьте плиз, где скачать англофикатор или русификатор для гтр?

Почитай тут может чё найдеш для себя.

Tsar Вот - http://gt.f1news.ru/Materials/575/575vs550.php - нашёл! До этого я и журнале автоспортивном прочёл, что 575-я круче, но журнал уничтожен сыном и я не мог на него сослаться. Нашёл в Сети.

Но видимо, всё дело в том, кто тачку к гонке готовит. Вроде Продрайв - одна из самых крутых контор. Они и Астон Мартин сделали из Феррари Энцо. Кстати, Мазератти МЦ12 тоже сделана из Феррари Энцо.

Morozec
Нету там.

Здрасте, Комрады!
Тут такой вопрос, помогите пожалуйста.
Дома есть сетка, пытаюсь поиграть, компы видят друг друга(ping 0 ), но когда нажимаю JOIN то игра сваливается на рабочий стол, причём так всегда с любого компа, на любой трассе. В чём дело?
Версия GTR 1.2.3.0 , 2cd, Английские версии на обоих компах(русские сделаны просто жутко, а над переводами я смеялся часа 2!). Может патч поможет, чего конкретно он патчит?
Спасибо.

__________________
I hope you had a time of your life (C) Billie Joe

2DesQube
В корне установленной игры есть файл english.exe его запусти, он всё сделает. если у тебя нет(хотя должен быть), то попроси у кого и-нет нормальный вышлют. файл весит 10,5мб.

Kimi_Raikkonen
У меня есть, но в нем только файл "1.1" с текстом "mouse is yok".
Уважаемые Камрады!
Пожалуйста, скиньте мне на мыло этот англофикатор, очень прошу! Звуки не надо, они у меня на английском. Буду очень преблагодарен. Заранее спасибо.
Мой емайл (10,5мб): [email]rms@hitv.ru[/email]

Изменено: DesQube, 11-09-2005 в 10:41